Triumph
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Amortiguadores Cruiser Progressive serie 412 para Triumph de 11,5″
Amortiguadores Progressive serie 412 cromo de 292mm. (11.5″), válidos para:
Rocket III 2300 04-08.
Rocket III 2300 Classic 06-08
Rocket III 2300 Touring 07-08.
Estos amortiguadores cargados de nitrógeno con válvulas sensibles a la velocidad, multifase se ajustan automáticamente a las condiciones de conducción.
Las unidades completas de amortiguadores incluyen muelles cromados y cubiertas.
Diseñados específicamente para moto touring y cruiser.
El muelle en acero con enrollamiento progresivo brinda conducción y manejabilidad superiores.
Un ajustador de precarga, estilo leva con cinco posiciones le permite ajustar su conducción.
Los amortiguadores están disponibles en varias longitudes para aplicaciones personalizadas.
A la venta por parejas.
Antes de comprar o intentar instalar amortiguadores con diferente longitud OEM, confirme que el recorrido total de la suspensión se puede alterar sin ocasionar problemas de separación, tales como, basculante/eje para contacto de escape como así también cadena/protección correa de transmisión o contacto de neumático.
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Amortiguadores Cruiser Progressive serie 412 para Triumph de 12″
Amortiguadores Cruiser Progressive serie 412 en cromado de 305mm (12″), válidos para Triumph:
Rocket III 2300 04-08.
Rocket III 2300 Classic 06-08
Rocket III 2300 Touring 07-08
Estos amortiguadores cargados de nitrógeno con válvulas sensibles a la velocidad, multifase se ajustan automáticamente a las condiciones de conducción.
Las unidades completas de amortiguadores incluyen muelles cromados y cubiertas.
Diseñados específicamente para moto touring y cruiser.
El muelle en acero con enrollamiento progresivo brinda conducción y manejabilidad superiores.
Un ajustador de precarga, estilo leva con cinco posiciones le permite ajustar su conducción.
Los amortiguadores están disponibles en varias longitudes para aplicaciones personalizadas.
A la venta por parejas.
Antes de comprar o intentar instalar amortiguadores con diferente longitud OEM, confirme que el recorrido total de la suspensión se puede alterar sin ocasionar problemas de separación, tales como, basculante/eje para contacto de escape como así también cadena/protección correa de transmisión o contacto de neumático.